MV St. Thomas Aquinas

History
Pangalan:	list error: <br /> list (help) St. Thomas Aquinas dating Superferry 2 dating Aboitiz Superferry 2 dating Ferry Sumiyoshi
May-ari:	2Go Group, Inc.
Operator:	2GO Travel
Rehistradong daungan:	Maynila, Pilipinas
Hiniling:	1 Enero 1972[1]
Tagabuo:	Onomichi Dockyard Co, Onomichi
Yard number:	239
Inilunsad:	19 Disyembre 1972
Nakumpleto:	Marso 1973
Nawala sa serbisyo:	Agosto 16, 2013
Pagkakakilanlan:	Padron:IMO number[2]
Kapalaran:	Lumubog dahil sa pagbangga sa Sulpicio Express Siete
General characteristics [1]
Type:	Passenger RoRo Ferry
Tonnage:	Padron:GRT Padron:NRT 2,994 DWT
Length:	138.6 m (455 tal)
Beam:	22 m (72 tal)
Installed power:	Two Mitsubishi diesel engines (2 × 5,670 kW)
Propulsion:	Two shafts; fixed pitch propellers
Speed:	19 knot (35 km/h; 22 mph)
Crew:	116

Ang MV St. Thomas Aquinas ay isang rehistradong barkong pampasahero sa Pilipinas na pinangangasiwaan ng 2GO na lumubog pagkatapos bumangga sa MV Sulpicio Express Siete ng Philippine Span Asia Carrier Corporation (dating Sulpicio Lines) noong Agosto 16, 2013. ^[3] Ayon sa huling tala noong Agosto 18, 34 na ang namatay at 85 pa ang nawawala sanhi ng aksidente. ^[4]

1. ↑ ^{1.0 1.1} Padron:Csr
2. ↑ Padron:Csr
3. ↑ Maling banggit (Hindi tamang <ref> tag; walang binigay na teksto para sa refs na may pangalang Fox); $2
4. ↑ 34 dead, 85 unaccounted for after Philippines boat collision, CNN, Kathy Quiano and Deanna Hackney, August 18, 2013